Come sono diventato guzzista:x tradizione di famiglia, papà col suo Galletto negli anni 50 poi il desiderio di trovare il mitico 250 da restaurare,mai realizzato,la morte l’ha colto prima che potessimo realizzare il progetto insieme, io dopo i primi cinquantini a 18 anni ho preso una Honda 750 four d’occasione, poi un amico aveva un t4 850 stupendo, poi la le Mans 3 e infine centauro sport,il pulsare del bicilindrico ti resta dentro
